MOTUL(モチュール) エンジンオイル スバル レヴォーグ スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS 0W20 20L スバル レヴォーグ VM4 ターボFB16 平成26年6月~ 4WD CVT 1600cc

PLECSのデモモデルに含まれている、この事例では、PLECSステートマシンブロックを使用したCOT(Constant On-Time)制御降圧コンバータを解析しています。

エンジンオイル H-TECH 4WD 平成26年6月~ VM4 PLUS 20L ターボFB16 100 レヴォーグ 0W20 1600cc MOTUL(モチュール) スバル スタンダードエンジンオイル レヴォーグ CVT 4WD VM4 スバル

外部ループ電圧補償器は、比例積分(PI)コントローラを使用して実装されており、実際の出力電圧と電圧指令値との差から電流指令値を算出しています。 内部ループ電流補償器は、下記に示すCOT(Constant On-Time)制御を使用しています:実際の電流値が指令値より小さくなると zoom/ズーム ダウンサス ダウンフォース M W166 Mercedes Benz/メルセデスベンツ、 一定の時間、MOSFETがターンオンされ、MOSFETがターンオフしても、最小時間で再びターンオンします。

PLECSステートマシンブロック

COT制御は、電流誤差「Ierr」を入力し、MOSFETスイッチング信号「S」を出力する、ステートマシンとしてモデリングされています。一定のターンオン時間と最小ターンオフ時間は、内部定数「ton」と「toff_min」として設定されます。ステートマシンには、MOSFETターンオン/オフ用の2つのステート「On/Off」と待機ステート「ReadyForOn」があります。

ステート「On」がアクティブになると、その開始動作として出力信号「S」は1になります。ステート「On」の開始後 225/60R18 104Q YOKOHAMA ヨコハマ G075 G075 EuroSpeed G810 ユーロスピード G810 スタッドレスタイヤホイール4本セット 、「ton」秒後にステートマシンが実行され、タイマーイベント「AFTER(ton)」がアクティブになります。これにより 【メーカー在庫あり】 三菱マテリアル(株) 三菱 M級ダイヤコート COAT 10個入り TNMG220416-MA JP、ステートマシンはステート「Off」に遷移し ●グラージオ●Grazio 50系 プリウス ソリッドカラー エンブレム 6点SET ブラッククローム、出力信号「S」は0になります。このイベント実行後、「toff_min」秒後に 【クラッツィオ Clazzio】エリシオン RR1 / RR2 / RR3 / RR4 などにお勧め クラッツィオセンターレザー ・ シートカバー 1台分 品番:EH-0447、再度ステートマシンが実行され、タイマーイベント「AFTER(toff_min)」がアクティブになります。このタイマーイベントの遷移はジャンクションで分岐します。入力信号「Ierr」が0より大きい場合、ステートマシンはステート「On」に遷移します。それ以外の場合、

、ステートマシンは、待機ステート「ReadyForOn」に遷移し、入力信号「Ierr」が0より大きくなるまで待機します。デフォルト遷移は、同じジャンクションをターゲットにしているため、シミュレーション開始時の入力信号「Ierr」の値に依存(Ierr>0)して、ステート「On」または、待機ステート「ReadyForOn」に遷移します。

デフォルトの制御ブロックを使用してCOT制御を実装する例題は、PLECSデモモデルの「直列キャパシタ降圧コンバータ」を参照して下さい。

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モデルは、

MOTUL(モチュール) エンジンオイル スバル レヴォーグ スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS 0W20 20L スバル レヴォーグ VM4 ターボFB16 平成26年6月~ 4WD CVT 1600cc

、PLECS Blockset/Standaloneの「PLECSデモモデル」ライブラリに格納されています。